“Укрпошта” реалізувала більшість старих автомобілів радянського виробництва: підраховано отриманий дохід

Укрпошта завершує найбільший продаж списаного транспорту

Національний поштовий оператор “Укрпошта” завершує найбільший в історії продаж списаного транспорту, реалізувавши понад тисячу одиниць техніки і плануючи отримати понад 22 мільйони гривень.

З початку повномасштабної війни “Укрпошта” втратила 426 автомобілів, проте продовжує оновлювати свій автопарк і залучати кошти на модернізацію.

За інформацією компанії, через систему “Прозорро.Продажі” було реалізовано понад 1000 одиниць техніки. Перший етап продажу завершився у лютому з продажем 716 автомобілів, що принесло близько 9 мільйонів гривень. На другому етапі виставили ще 316 авто.

На даний момент відбулося 42 аукціони, ще два перебувають на фінальній стадії, зокрема в Донецькому та Запорізькому регіонах, де через складну безпекову ситуацію частина угод не відбулася.

Попит на техніку перевищив очікування, адже в торгах взяли участь понад 600 учасників. Це дозволило збільшити фінальну вартість лотів вдвічі — зі стартових 7,7 мільйона гривень до прогнозованих 13,7 мільйона гривень.

Директор “Укрпошти” Ігор Смілянський зазначив, що серед учасників були колекціонери, волонтери для ЗСУ та майстерні на запчастини. “Рекордсменом” став старий Toyota Land Cruiser, за який змагалися близько 100 людей, а фінальна вартість перевищила стартову у 23 рази.

Загалом “Укрпошта” ліквідувала музей радянського автопрому, серед проданих лотів — “Волги”, “Жигулі”, “Газелі”, “УАЗи” та легендарні “буханки”. Частина з них була старшою за незалежність України, а окремі вантажівки подолали понад мільйон кілометрів.

Найдорожчим лотом другого етапу став Київський лот з 23 радянських автомобілів, проданих за 916 тисяч гривень, а найдешевшим — Mazda 6 за 44 тисячі гривень.

Оскільки законодавство не дозволяє безкоштовно передавати списану техніку, відкриті аукціони стали єдиним легальним механізмом її реалізації. Багато автомобілів отримає “друге життя” як донори запчастин для волонтерських і військових потреб.

Смілянський підкреслив, що кожен проданий автомобіль — це прямий внесок у нові магістральні машини та модернізацію логістики, що дозволяє компанії ефективно працювати навіть в умовах війни.

Продаж старої техніки є частиною масштабної модернізації “Укрпошти”. Компанія завершила 100% автоматизацію сортувальних процесів і поповнила автопарк на 160 нових вантажівок MAN та IVECO.