У Києві стартував тендер на розробку проєкту ремонту метропереходу через Дніпро


У Києві оголосили тендер на ремонт метропереходу через Дніпро
Комунальне підприємство “Київський метрополітен” оголосило тендер на розробку проєктної документації для капітального ремонту метропроїзду Південного мостового переходу через річку Дніпро, що належить до Сирецько-Печерської лінії.
Очікувана вартість робіт із проєктування становить 54 555 095,90 грн.
Розробка проєкту є першим етапом планового капітального ремонту цього об’єкта. Після завершення ремонту значно покращаться експлуатаційні та технічні характеристики наземної частини між станціями “Видубичі” та “Славутич”.
Особливу увагу приділятимуть дооснащенню метропроїзду системою моніторингу геометричних параметрів несучих конструкцій, що забезпечить постійний контроль технічного стану споруди під час експлуатації.
Після розробки проєктної документації та проходження державної експертизи буде визначено черговість, строки виконання і вартість капітального ремонту.
На сьогоднішній день рух поїздів Південним мостовим переходом здійснюється у звичайному режимі. Цей перехід відкрили у 1992 році разом із запуском ділянки Сирецько-Печерської лінії між станціями “Видубичі” та “Осокорки”. Відстань між цими станціями становить майже 3,5 км, що є одним із найдовших відрізків у столичному метрополітені.
Нагадаємо:
Європейський банк реконструкції та розвитку схвалив кредит у розмірі до 150 мільйонів євро на модернізацію київського метрополітену.
Раніше інформувалося, що Київрада розгляне проєкт рішення про залучення коштів міжнародних фінансових організацій для будівництва перших шести станцій нової Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену.
Усі українські метрополітени залишаються збитковими, найбільші проблеми спостерігаються у київському метрополітені.














Нарешті, хоч щось роблять з інфраструктурою! Сподіваюсь, що ремонтувати будуть якісно і в строк.
Чи не чудово, що у нас з’явилася можливість ще раз обдумати, як витратити мільйони на тендери, коли можна просто вдосконалити те, що вже є? Може, варто замість проектів ремонту дати людям хоча б натяк на нормальне сполучення?