Світові аналітики прогнозують рекордне падіння попиту на нафту після Covid-19

Світовий попит на нафту знижується на тлі кризи в Ірані
На фоні перебоїв з постачанням нафти та зростання цін через війну в Ірані аналітики прогнозують найбільше падіння світового попиту на нафту з часів пандемії COVID-19, що може привести до важких економічних наслідків.
Два ключові прогнози, оприлюднені цього тижня, малюють невтішну картину. Адміністрація енергетичної інформації США зазначила, що світовий попит на нафту цього року зросте лише на 200 тисяч барелів на день, що є значним зниженням у порівнянні з довоєнним прогнозом, який складав 1,2 мільйона барелів на день.
Міжнародне енергетичне агентство ще більш песимістичне: воно прогнозує скорочення глобального споживання на 420 тисяч барелів на день у 2026 році, тоді як до початку конфлікту з Іраном очікувалося зростання на 1,3 мільйона барелів на день.
“Роки зниження попиту на нафту рідкісні і зазвичай віщують погані часи для світової економіки. Останнє щорічне скорочення сталося під час пандемії COVID-19. Іншими прикладами є велика фінансова криза на початку 2000-х”, – зазначається в публікації.
Через затримки в судноплавстві в Ормузькій протоці, більшість видобутку нафти в Перській затоці фактично відрізано від світових ринків. Ціни на американську нафту зросли більш ніж на 60% за останні три місяці, досягнувши приблизно 104 доларів за барель.
Ознаки зниження попиту спочатку з’явилися в Азії, де деякі країни оголосили надзвичайну ситуацію або закликали працювати з дому для економії пального.
Невтішні наслідки не забарилися. Авіакомпанії як у США, так і в Європі скасували тисячі рейсів. З наближенням літнього автомобільного сезону в США, де національний середній показник цін на бензин поступово наближається до рекорду 2022 року, американці вже скорочують покупки на заправках. Це може змусити їх двічі подумати про літні автомобільні подорожі.
Вичерпані запаси та більш жорсткі ринки пального можуть зрештою призвести до нового сплеску цін на нафту до 150 доларів за барель. Якщо ситуація в Ормузькій протоці не вирішиться швидко, споживачі нафти залишаться під значним фінансовим тиском.
Нагадаємо:
Ціни на нафту зросли більш ніж на 1% після заяви президента Дональда Трампа про невизнання терпіння щодо Ірану. Занепокоєння щодо атак і захоплень суден зберігається, попри заяву Тегерана про безпечний прохід близько 30 суден через Ормузьку протоку.
Продажі пива в США впали більш різко, ніж прогнозувалося: зростання цін на бензин спонукало американців зменшити витрати на розваги, що особливо помітно у роздрібній торгівлі.
Раніше повідомлялося, що середня роздрібна ціна на бензин у США вперше за понад три роки перевищила 4 долари за галон на тлі конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном.
Адміністрація Трампа пообіцяла, що різке підвищення цін на бензин, викликане війною в Ірані, триватиме лише кілька тижнів.
Для стримування зростання цін на пальне адміністрація Трампа може тимчасово скасувати обмеження на літні суміші бензину, щоб боротися зі смогом.


Цікаво, як це вплине на економіку та енергетичний сектор. Час переглядати наші залежності від нафти.
Цікаво, як швидко змінюється ситуація на ринку. Якщо це справді так, можливо, це стимулюватиме розвиток альтернативних джерел енергії. Час переглядати свої пріоритети.