Севастопольські перевізники повідомляють про недостатнє постачання пального: лише 25% від потреби

Севастопольські перевізники стикаються з дефіцитом пального

Транспортні підприємства Севастополя, що знаходиться під тимчасовою окупацією, отримують лише чверть від необхідного обсягу пального, що призвело до скасування частини автобусних маршрутів.

За інформацією медіа “Крим. Реалії”, ситуація з громадським транспортом у місті стає критичною. “У Севастополі пасажири вже кілька днів штурмують залишки маршрутів”, – повідомляється у статті.

Проросійський портал Forpost зазначає, що тролейбуси через відключення електроенергії ходять лише епізодично, а частина автобусних маршрутів скасована, з подовженими інтервалами руху.

Голова російського Союзу транспортних компаній Севастополя Віктор Риков повідомив, що підприємствам виділяють лише одну четверту від необхідного обсягу пального. Деякі з них змушені працювати за рахунок власних запасів і часткової підтримки від місцевих російських властей, хоча ціни на паливо вже давно перевищують заплановані контрактом витрати.

У контракті передбачалася вартість пального 76 рублів за літр, а фактично його доводиться купувати по 145 рублів за літр. “Через проблеми з паливом, міжміські перевезення зменшились на 80%”, – зазначив Риков.

Компанія “Севэлектроавтотранс”, що працює на газу, заправляється без черги, тоді як приватні перевізники вимушені стояти в чергах разом із таксі та особистими автомобілями.

Раніше російський глава Севастополя Михайло Развозжаєв заявив, що службовий та громадський транспорт будуть заправляти на автозаправних станціях. Він також наголосив, що транспорт продовжить працювати під час повітряних тривог, роблячи короткі зупинки для пасажирів, котрі можуть перейти в укриття. При цьому катери та пороми під час тривог не курсуватимуть, а будуть організовані компенсаційні маршрути для пасажирів.

Нагадаємо:

Окупанти оголосили режим надзвичайної ситуації регіонального характеру у Криму та Севастополі.

У тимчасово окупованому Криму почали масово закриватися автозаправні станції, зокрема і АЗС великих мереж.

Влада в окупованому Криму заявила, що не має термінів відновлення вільного продажу бензину та дизеля на півострові: постачання пального “контролюють” Збройні Сили України.

Раніше повідомлялося, що від початку 2026 року Україна завдала по російській нафтовій інфраструктурі понад 20 ударів, зокрема по нафтопереробних заводах, експортних терміналах і трубопроводах, що обійшлося Росії вже в понад 7 млрд доларів.